Vì sao hộp số xế yêu xuống cấp nhanh dù vẫn thay dầu định kỳ?

Thứ 7, 03/05/2025

Administrator

29

Thứ 7, 03/05/2025

Administrator

29

Nhiều chủ xe thắc mắc: vẫn thay dầu hộp số đúng hạn, nhưng sau một thời gian vận hành, xe vẫn xuất hiện các triệu chứng như giật số, ì máy, chuyển số kém mượt... Vấn đề không chỉ nằm ở thời điểm thay dầu, mà còn ở cách chọn loại dầu phù hợpquy trình thay dầu.

Vì sao hộp số xế yêu xuống cấp nhanh dù vẫn thay dầu định kỳ?

Nhiều chủ xe thắc mắc: vẫn thay dầu hộp số đúng hạn, nhưng sau một thời gian vận hành, xe vẫn xuất hiện các triệu chứng như giật số, ì máy, chuyển số kém mượt... Vấn đề không chỉ nằm ở thời điểm thay dầu, mà còn ở cách chọn loại dầu phù hợpquy trình thay dầu.

1. Dùng dầu không đúng tiêu chuẩn

Không phải dầu hộp số nào cũng phù hợp cho mọi loại xe. Nếu sử dụng sai loại dầu – ví dụ: dầu ATF thay cho hộp số CVT, hoặc chọn sai chỉ số nhớt – có thể làm tăng ma sát, giảm hiệu quả bôi trơn và làm hỏng hộp số sớm hơn dự kiến.

Lời khuyên cho garage: Luôn tra thông số khuyến nghị của nhà sản xuất và sử dụng sản phẩm đạt tiêu chuẩn OEM hoặc tương đương.

2. Không xả sạch dầu cũ hoàn toàn

Khi thay dầu mà không xả sạch hoàn toàn lượng dầu cũ, các cặn bẩn, mạt kim loại và dầu cũ đã suy giảm chất lượng sẽ tiếp tục lưu lại và ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của hộp số.

Lưu ý với garage: Ưu tiên sử dụng máy thay dầu tự động hoặc kết hợp xả đáy và vệ sinh hệ thống dầu để đảm bảo sạch hoàn toàn trước khi nạp dầu mới.

3. Bỏ qua việc thay lọc dầu hộp số

Nhiều gara và chủ xe không thay lọc dầu hộp số khi thay dầu. Trong khi đó, lọc dầu bẩn sẽ khiến dòng dầu mới nhanh chóng bị nhiễm cặn, làm giảm hiệu quả bôi trơn và tăng nguy cơ mài mòn bộ truyền động.

Khuyến nghị: Đối với những xe có lọc dầu rời hoặc lọc trong hộp số, nên kiểm tra và thay thế định kỳ theo khuyến nghị của hãng xe.

4. Không chọn dầu có phụ gia bảo vệ trong điều kiện khí hậu nóng ẩm

Với điều kiện thời tiết tại Việt Nam, dầu hộp số dễ bị oxy hóa, giảm hiệu quả bảo vệ.

Nếu sử dụng dầu không có phụ gia chống oxy hóa, hộp số sẽ nhanh chóng xuống cấp, dù lịch thay dầu vẫn đúng hạn.

5. Giải pháp: Chọn đúng dầu – Thay đúng cách

Các dòng dầu hộp số Gartz như ATF G4, Gartz G6, hay Gartz 9G-HP được sản xuất tại Singapore theo công nghệ Đức, có khả năng chống oxy hóa cao, bền nhiệt và phù hợp với khí hậu nhiệt đới.

Sản phẩm phù hợp cho garage muốn nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo niềm tin cho khách hàng lâu dài.

 


 

Gartz – Đồng hành cùng các garage nâng tầm dịch vụ chăm sóc hộp số
Để được tư vấn dòng dầu phù hợp cho từng loại hộp số, liên hệ Gartz để nhận bảng thông số kỹ thuật chi tiết.

 

Chia sẻ: