Tình trạng xe ô tô phát ra tiếng kêu bất thường khi sử dụng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Ô tô kêu ở hộp số

Các dấu hiệu của tiếng kêu ở hộp số có thể do vòng bi bị hỏng. Tình trạng này có thể xảy ra với cả xe hộp số sàn và tự động. Khác với tiếng két két của lỗi vòng bi động cơ, tiếng cọc cọc từ vòng bi thường ít gây khó chịu hơn. Tuy nhiên, lỗi này khá hiếm, chủ yếu xảy ra trên những chiếc xe đã hoạt động hơn chục năm.

Để đảm bảo chiếc xe của bạn vận hành một cách an toàn và ổn định, việc đưa xe đến gara để kiểm tra kỹ lưỡng là điều hết sức quan trọng. Đội ngũ kỹ thuật viên tại gara sẽ tiến hành kiểm tra toàn diện để xác định chính xác nguyên nhân gây ra tiếng kêu bất thường trong xe. Điều này không chỉ giúp phát hiện kịp thời các hỏng hóc mà còn ngăn ngừa những sự cố nghiêm trọng hơn có thể xảy ra.

Ngoài ra, bạn nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ, bao gồm việc thay dầu hộp số đúng hạn và kiểm tra các bộ phận liên quan như vòng bi, bộ lọc dầu, và các linh kiện khác trong hệ thống truyền động. Việc này giúp duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu cho xe và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.

Sau khi đã thay thế vòng bi hoặc thực hiện bảo dưỡng hộp số, bạn cũng cần chú ý theo dõi tình trạng của xe trong thời gian sau đó. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, như tiếng kêu lạ hoặc hiện tượng rung lắc, hãy đưa xe đến gara ngay lập tức để kiểm tra. Việc phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Ô tô kêu ở động cơ

Tiếng cạch cạch, két két đanh tai

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tiếng xe kêu cạch cạch của động cơ ô tô, trong đó các nguyên nhân phổ biến bao gồm bi tăng, bi tỳ, dây curoa, máy bơm và máy phát điện bị hỏng. Nếu bi không được bôi trơn đầy đủ, chúng sẽ trở nên khô cứng và làm cho các bộ phận kim loại ma sát với nhau, gây ra tiếng kêu.

Trong các trường hợp nghiêm trọng hơn, bi có thể bị mẻ hoặc các rãnh lăn bị nứt, dẫn đến tiếng kêu to hơn. Nếu không khắc phục kịp thời, lỗi này có thể ảnh hưởng đến các bộ phận khác và đặc biệt là làm đứt dây curoa. Để xử lý, cần kiểm tra và bôi trơn các bi đầy đủ. Nếu bi bị hỏng, cần thay mới ngay lập tức. Đồng thời, hãy đảm bảo vệ sinh đúng cách để tránh nước lọt vào và gây hư hỏng.

Tiếng gõ

Tiếng gõ của động cơ xe thường là do khe hở nhiệt bị giãn quá mức. Khe hở nhiệt giúp tránh hiện tượng bó cứng trong quá trình phân phối khí khi các chi tiết ma sát với nhau, giãn nở và tỏa ra nhiệt lượng. Nếu khe hở nhiệt bị giãn quá mức, sẽ tạo ra ma sát giữa đỉnh van và cò mổ, gây tiếng gõ và hao mòn nhanh các bộ phận này.

Nếu nghe thấy tiếng gõ búa, có thể xe bị bỏ máy. Nếu xe phát ra tiếng gõ khi khởi động hoặc tăng tốc, đó thường là dấu hiệu của hệ thống đánh lửa gặp vấn đề. Bô bin đánh lửa hoặc bugi bị lỗi sẽ đánh lửa sai thời điểm, làm cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí không đốt cháy hết, gây ra các chất thải khí qua đường ống xả. Để khắc phục tình trạng này, cần kiểm tra và thay thế bô bin đánh lửa hoặc bugi khi cần thiết.

Tiếng lọc cọc

Nếu xe phát ra tiếng lọc cọc khô và đồng thời vòng tua máy tăng cao, thường cho thấy động cơ đang thiếu dầu bôi trơn cho các chi tiết bên trong. Nguyên nhân có thể do thiếu dầu bôi trơn, dầu bôi trơn bị lão hóa và tích tụ cặn bẩn, bơm dầu không hoạt động đúng cách, ống dẫn dầu bị tắc, sử dụng loại dầu không phù hợp với xe… Tình trạng này kéo dài có thể gây hại cho các bộ phận như piston, xi lanh, trục cam, tay biên, xéc-măng.

Ngoài ra, tiếng lọc cọc cũng có thể xuất hiện khi piston hoặc xéc-măng bị mòn và có khe hở, gây va đập khi hoạt động. Nếu không khắc phục kịp thời, tình trạng này có thể làm giảm áp suất nén, làm dầu bôi trơn xâm nhập vào buồng đốt và giảm công suất, gây ra sự yếu tốc khi tăng ga. Bạn nên kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn nếu cần. Thay dầu mới định kỳ và sử dụng loại dầu phù hợp với xe.

Tiếng ồn

Tiếng ồn lớn của động cơ xe hơi có thể có nguyên nhân từ con đòi. Con đòi là bộ phận giúp truyền động từ bánh răng xu-pap đến cam. Khi con đòi bị mòn hoặc bị rỉ sét, nó sẽ gây ra sự cố đồng bộ hóa trong hệ thống, dẫn đến sự hoạt động không đồng bộ và tạo ra tiếng ồn. Bạn nên kiểm tra và thay thế con đòi nếu cần. Đảm bảo con đòi luôn trong tình trạng tốt để hệ thống hoạt động đồng bộ.

Ô tô kêu ở hệ thống lái và trục xe

Tiếng rè rè

Nếu khi lái xe bạn nghe thấy âm thanh è è hoặc rè rè, thì có khả năng cao là xe của bạn đang thiếu dầu hoặc gặp vấn đề với bơm trợ lực lái. Thường thì lỗi này xảy ra trên những xe sử dụng hệ thống trợ lực lái thuỷ lực và thường đi kèm với các dấu hiệu như vô lăng nặng, rung. Nếu xe gặp tình trạng này, nên kiểm tra và bổ sung dầu trợ lực lái, kiểm tra bơm trợ lực lái để đảm bảo không bị hỏng.

Tiếng cục

Nếu khi chuyển số xe phát ra âm thanh cục và xe giật nhẹ, thì thường là do trục láp bị trục trặc. Nguyên nhân có thể do cao su trục láp bị rách, bị dính bụi bẩn hoặc nước tràn vào, bánh răng mòn… Khi chuyển số, lực mô men được truyền từ hộp số ra trục láp, và những bánh răng va chạm với nhau gây ra tiếng kêu. Để khắc phục bạn nên kiểm tra và thay thế cao su trục láp nếu bị rách, làm sạch và bôi trơn các bánh răng, thay thế bánh răng nếu cần thiết.

Ô tô kêu ở hệ thống phanh

Tiếng két

Lỗi kêu két két của hệ thống phanh là một trong những lỗi phổ biến nhất. Nếu tiếng kêu này chỉ xuất hiện trong khoảng 5-15 phút sau khi khởi động xe, thì đó là một tình trạng bình thường. Nguyên nhân có thể do nước mưa hoặc nước rửa xe chưa khô kĩ do đó bạn nên kiểm tra và làm khô hệ thống phanh sau khi rửa xe cũng như hạn chế để xe ngoài trời mưa.

Tuy nhiên, nếu tiếng két két xuất hiện liên tục mỗi khi phanh, thì rất có thể má phanh bị mòn, đĩa phanh bị uốn cong, piston phanh bị kẹt hoặc cu-pen hỏng. Bạn nên thay thế má phanh và đĩa phanh nếu bị mòn hoặc cong, kiểm tra và sửa chữa piston phanh và cu-pen.

Tiếng cục

Khi nhấn bàn đạp phanh và nghe thấy tiếng cục cục, thì rất có thể hệ thống phanh đang gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể do hệ thống chưa được vệ sinh lâu ngày, bị tích tụ nhiều bụi bẩn hoặc bị ảnh hưởng bởi nước. Bạn nên đưa xe đi vệ sinh hệ thống phanh kỹ lưỡng, kiểm tra và thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng bởi nước.

Âm thanh bất thường từ xe ô tô không nên bị bỏ qua, vì chúng thường là dấu hiệu cảnh báo về các vấn đề tiềm ẩn cần được kiểm tra và khắc phục kịp thời. Để đảm bảo xe của bạn luôn hoạt động ổn định và an toàn, việc kiểm tra và bảo trì định kỳ là vô cùng quan trọng. Đừng ngần ngại liên hệ với các trung tâm bảo trì uy tín để được tư vấn và sửa chữa kịp thời. Với sự chăm sóc đúng cách, bạn không chỉ kéo dài tuổi thọ của xe mà còn đảm bảo trải nghiệm lái xe mượt mà và an toàn.