Vi 
Gartz M38 – Nước làm mát tiêu chuẩn cho xe phổ thông và bảo dưỡng cơ bản
Nước làm mát Gartz M38 và vai trò trong động cơ
Gartz M38 là nước làm mát công nghệ OAT (Organic Acid Technology), giúp kiểm soát nhiệt độ và bảo vệ hệ thống làm mát trong quá trình vận hành.
Trong quá trình hoạt động, động cơ sinh ra lượng nhiệt lớn. Nếu không được kiểm soát:
- nhiệt độ tăng cao
- giảm hiệu suất
- gây hư hỏng nghiêm trọng
Nước làm mát có nhiệm vụ:
- hấp thụ nhiệt từ động cơ
- truyền nhiệt ra két nước
- duy trì nhiệt độ ổn định
Dấu hiệu nước làm mát đã xuống cấp
Trong thực tế sử dụng, coolant sẽ mất dần hiệu quả.
Các dấu hiệu thường gặp:
- nước đổi màu, có cặn
- xe nóng nhanh hơn
- quạt két nước chạy liên tục
- hao nước làm mát
Đây là dấu hiệu hệ thống làm mát đang hoạt động kém hiệu quả.
Nguyên nhân khiến hệ thống làm mát kém hiệu quả
Trong điều kiện tại Việt Nam:
- kẹt xe liên tục
- nhiệt độ môi trường cao
- ít thay nước làm mát
Khả năng tương thích:
GARTZ ® M38 Organic OAT Antifreeze Coolant (G11) tương thích với nhiều tiêu chuẩn quốc tế và các yêu cầu kỹ thuật của OEM:
– ASTM D 3306
– ASTM D 4985
– AFNOR NF R 15-601
– BMW, Audi, Fiat, Hyundai, Kia, Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Toyota, Volkswagen và nhiều hãng khác.
Dầu nhớt GARTZ được thiết kế để cung cấp sự bôi trơn tốt nhất cho các bộ phận quan trọng của hộp số, giúp giảm ma sát và ngăn chặn sự mài mòn, kéo dài tuổi thọ hộp số.
