Vi 
Gartz G13 – Nước làm mát cao cấp thân thiện môi trường cho xe hiện đại
Nước làm mát Gartz G13 và vai trò trong động cơ
Gartz G13 là nước làm mát thế hệ mới sử dụng công nghệ Si-OAT (Hybrid Organic Acid Technology), kết hợp giữa:
- công nghệ hữu cơ (OAT)
- và chất ổn định silicate
Điểm đặc biệt của G13 là sử dụng glycerin thay thế một phần glycol, giúp:
- giảm tác động môi trường
- tăng độ bền dung dịch
G13 được phát triển cho các động cơ hiện đại, đặc biệt là:
- hệ thống làm mát nhôm
- xe hiệu suất cao
- xe châu Âu đời mới
Dấu hiệu nước làm mát G13 đã xuống cấp
Trong quá trình sử dụng, coolant sẽ giảm dần hiệu quả bảo vệ.
Các dấu hiệu thường gặp:
- nước đổi màu hoặc có cặn
- xe nóng nhanh
- quạt két nước chạy liên tục
- hao nước làm mát
Ứng dụng:
- Các hãng xe Đức: BMW/MINI, MERCEDES-BENZ, PORSCHE, AUDI, VOLKSWAGEN, OPEL.
- Các hãng xe Châu Âu: JAGUAR, FIAT, RENAULT, VAUXHALL.
- Các hãng xe Châu Á: NISSAN, TOYOTA, HYUNDAI, KIA.
- Các hãng xe Mỹ: FORD, GM, SATURN, CHRYSLER.
- Máy công nghiệp & Xe hạng nặng: MAN, MTU, JOHN DEERE.
- Tiêu chuẩn quốc tế: ASTM (Hoa Kỳ), SAE, BS (Anh), AFNOR (Pháp), NATO (Khối quân sự Bắc Đại Tây Dương), FVV (Đức).
Dầu nhớt GARTZ được thiết kế để cung cấp sự bôi trơn tốt nhất cho các bộ phận quan trọng của hộp số, giúp giảm ma sát và ngăn chặn sự mài mòn, kéo dài tuổi thọ hộp số.
