Lỗi phanh ô tô thường gặp, cách kiểm tra và bảo dưỡng phanh

Hệ thống phanh ô tô là một bộ phận cực kỳ quan trọng, đảm bảo an toàn cho hành trình của bạn. Tuy nhiên, phanh có thể gặp phải nhiều vấn đề nếu không được bảo dưỡng đúng cách. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ về các lỗi phanh ô tô thường gặp, cách kiểm tra và bảo dưỡng phanh để đảm bảo chiếc xe luôn vận hành tốt nhất.

Khi nào cần bảo dưỡng phanh ô tô?

Theo các chuyên gia, xe ô tô nên được bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ sau mỗi 50.000 – 100.000 km, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng. Xe thường xuyên chạy trong thành phố, phải sử dụng phanh liên tục, hoặc chạy trên đường đất, đường xấu, cần bảo dưỡng hệ thống phanh thường xuyên hơn. Các dòng xe cũ cũng cần chú trọng bảo dưỡng phanh để tránh các trục trặc.

Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô:

Để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, bạn cần thực hiện các bước bảo dưỡng sau:

Kiểm tra tổng quát hệ thống phanh: Kiểm tra tình trạng bàn đạp phanh, bầu trợ lực phanh và hoạt động chung của hệ thống phanh.
Kiểm tra dầu phanh: Kiểm tra lượng và chất lượng dầu phanh.
Kiểm tra ống dầu phanh: Đảm bảo ống dầu không bị rò rỉ, nứt hoặc hỏng.

Kiểm tra và vệ sinh má phanh: Kiểm tra độ mòn của má phanh, vệ sinh và thay mới khi cần thiết.
Kiểm tra đĩa phanh và piston: Đảm bảo đĩa phanh không bị cong vênh và piston hoạt động ổn định.
Thêm dầu phanh (nếu thiếu): Đảm bảo hệ thống dầu phanh luôn ở mức đủ và đạt tiêu chuẩn.

Các dấu hiệu phanh ô tô bị hỏng:

Dưới đây là một số dấu hiệu dễ nhận thấy khi hệ thống phanh có vấn đề:

Phanh không ăn: Đạp phanh mà xe không giảm tốc hoặc phải đạp sát sàn mới ăn phanh.
Bàn đạp phanh bị rung hoặc thấp: Khi đạp phanh, bạn cảm thấy rung giật hoặc bàn đạp quá thấp.
Lực phanh không đều: Phanh lúc có lực mạnh, lúc lại yếu, làm cho xe không giảm tốc đều.
Xe bị lệch hướng khi phanh: Xe lệch sang bên trái hoặc phải khi phanh.
Phanh có tiếng kêu lạ: Tiếng kêu khi đạp phanh thường là dấu hiệu má phanh bị mòn hoặc các bộ phận khác bị hỏng.

Cách phòng tránh và bảo dưỡng phanh ô tô:

Để tránh các sự cố phanh, chủ xe cần bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ, bao gồm kiểm tra và thay dầu phanh. Dầu phanh cần được thay mới sau mỗi 20.000 – 40.000 km, tùy thuộc vào điều kiện lái xe và môi trường. Thêm vào đó, chủ xe cần kiểm tra và thay má phanh sau mỗi 50.000 – 80.000 km hoặc khi có dấu hiệu mòn.

Gartz - Lựa chọn lý tưởng cho việc bảo dưỡng động cơ và hộp số

Mặc dù Gartz không cung cấp dầu phanh, nhưng chúng tôi chuyên cung cấp các sản phẩm chăm sóc động cơ và hộp số như dầu động cơ, dầu hộp số, nước làm mát và phụ gia. Các sản phẩm của Gartz giúp bảo vệ động cơ và các bộ phận khác của xe, đảm bảo xe hoạt động trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu.

Kết luận

Việc bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn khi lái xe. Hãy kiểm tra và thay dầu phanh, má phanh, đĩa phanh định kỳ để tránh các sự cố không đáng có. Đặc biệt, để bảo vệ động cơ và hộp số của xe, đừng quên lựa chọn các sản phẩm chất lượng từ Gartz.

Hãy liên hệ với Gartz để được tư vấn thêm về các sản phẩm bảo dưỡng ô tô giúp xe của bạn luôn vận hành mượt mà và an toàn trên mọi cung đường.