Thứ 4, 23/07/2025
Administrator
66
Thứ 4, 23/07/2025
Administrator
66
Hộp số tự động (AT) và hộp số vô cấp (CVT) đều là hai công nghệ hộp số phổ biến hiện nay, nhưng chúng có những ưu và nhược điểm riêng biệt. Vậy đâu là lựa chọn tốt nhất cho xe của bạn? Hãy cùng Gartz tìm hiểu chi tiết về sự khác biệt giữa AT và CVT, đồng thời khám phá các sản phẩm dầu hộp số Gartz phù hợp cho từng loại hộp số này.
Hộp số AT – Tự động có cấp số:
Ưu điểm của hộp số AT:
- Độ tin cậy cao: Hộp số AT đã có mặt lâu đời trên thị trường, vì vậy độ tin cậy và khả năng sửa chữa cũng dễ dàng hơn.
- Sức kéo bền bỉ: AT có khả năng chịu tải trọng cao, thậm chí có thể làm việc ở tải nặng mà không gặp vấn đề.
- Tính năng chuyển số nhanh chóng: Công nghệ hiện đại giúp các bánh răng hoạt động mượt mà, chuyển số nhanh và ít gây gián đoạn.
Nhược điểm của hộp số AT:
- Tiêu thụ nhiên liệu cao hơn: Do việc cố định tỷ số truyền, hộp số AT không thể tối ưu hóa như CVT, dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.
- Chi phí bảo dưỡng cao: Việc thay dầu hộp số và các bộ phận phức tạp khác làm chi phí bảo dưỡng hộp số AT thường cao.
Dầu hộp số AT của Gartz:
- ATF G6, ATF G4, 9G-HP, 6HP, 7G Tronic là những sản phẩm dầu hộp số tự động chất lượng cao của Gartz, giúp tăng cường hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của hộp số AT.
Ưu điểm của hộp số CVT:
- Tiết kiệm nhiên liệu tối ưu: Hộp số CVT không có các cấp số cố định, giúp tối ưu hóa tỷ số truyền động và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
- Khả năng tăng tốc mượt mà: Do không có sự thay đổi vòng tua đột ngột, CVT giúp quá trình tăng tốc trở nên êm ái và mượt mà hơn.
- Lượng khí thải thấp: Vì xe sử dụng ít nhiên liệu hơn, lượng khí thải ra môi trường cũng giảm đáng kể.
Nhược điểm của hộp số CVT:
- Độ tin cậy chưa được chứng minh lâu dài: Mặc dù CVT đã phổ biến hơn, nhưng độ bền và khả năng sửa chữa của nó vẫn là một câu hỏi lớn trong ngành ô tô.
- Cảm giác lái khác biệt: Một số tài xế không quen với cảm giác lái của CVT vì không có sự thay đổi rõ rệt giữa các cấp số.
- Không phải là lựa chọn cho tất cả các dòng xe: Các dòng xe tải nặng, bán tải, xe thể thao hay xe sang thường không sử dụng hộp số CVT do đặc tính và yêu cầu sức kéo cao.
- Dây đai dễ mòn: Dây đai CVT có thể nhanh chóng bị mòn sau một thời gian sử dụng, gây ảnh hưởng đến hệ thống truyền động.
Dầu hộp số CVT của Gartz:
- CVT GOLD và CVT RED là các sản phẩm dầu hộp số CVT của Gartz, giúp bảo vệ hệ thống truyền động hiệu quả và tăng cường độ bền cho hộp số CVT.
Dù bạn đang sở hữu một chiếc xe sử dụng hộp số AT hay CVT, việc sử dụng đúng loại dầu hộp số sẽ giúp tăng cường hiệu suất vận hành và bảo vệ động cơ xe lâu dài. Gartz cung cấp các dòng dầu hộp số chuyên dụng cho cả AT và CVT, mang đến cho bạn sự bảo vệ tối ưu cho các hệ thống truyền động của xe.
- Dầu hộp số AT của Gartz (ATF G6, ATF G4, 9G-HP, 6HP, 7G Tronic) được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất, giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động.
- Dầu hộp số CVT của Gartz (CVT GOLD, CVT RED) giúp giảm mài mòn dây đai và tối ưu hóa việc truyền tải năng lượng, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mượt mà.
Không có hộp số nào là hoàn hảo, mỗi loại hộp số đều có ưu và nhược điểm riêng. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của các sản phẩm dầu hộp số chất lượng từ Gartz, bạn sẽ luôn đảm bảo được hiệu suất hoạt động cao và bảo vệ tối đa cho xe của mình, bất kể là hộp số AT hay CVT.
Hãy chọn Gartz để bảo vệ động cơ và hộp số của bạn, giúp xe luôn vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu!
Chia sẻ: