Chi Phí Đại Tu Động Cơ Và Hộp Số Thường Bao Nhiêu?

Trong bài viết này, Gartz sẽ giúp bạn hiểu rõ chi phí đại tu động cơ và hộp số thường bao nhiêu, và khi nào nên thực hiện đại tu để tiết kiệm chi phí về lâu dài.

1. Khi nào cần đại tu động cơ hoặc hộp số?

Một số dấu hiệu phổ biến cho thấy xe bạn có thể đã đến lúc cần đại tu:

- Động cơ hao nhớt bất thường, khói xả màu xanh hoặc trắng.
- Xe giảm công suất, rung lắc, nổ máy không đều.
- Hộp số chuyển số giật, chậm, hoặc không vào số.
- Có tiếng kêu lạ từ trong động cơ hoặc hộp số.
- Đèn cảnh báo động cơ hoặc hộp số liên tục sáng.
Đây đều là các dấu hiệu cho thấy hệ thống truyền động đang bị xuống cấp nghiêm trọng, và sửa chữa từng phần sẽ không còn hiệu quả.

2. Chi phí đại tu động cơ thường bao nhiêu?

Tùy thuộc vào dòng xe, tình trạng hư hỏng và loại động cơ, mức giá đại tu động cơ có thể dao động:

- Xe phổ thông (Toyota, Hyundai, Kia...): từ 15 – 30 triệu đồng.
- Xe châu Âu (BMW, Mercedes, Audi...): từ 40 – 100 triệu đồng, thậm chí hơn nếu cần thay piston, trục khuỷu…

- Động cơ turbo hoặc hybrid: chi phí có thể cao hơn tùy mức độ hư hỏng và phụ tùng thay thế.
Chi phí này đã bao gồm công tháo lắp, vệ sinh, thay phớt, gioăng, bạc, súc rửa toàn bộ hệ thống và có thể phát sinh nếu cần thay linh kiện quan trọng.

3. Chi phí đại tu hộp số ô tô là bao nhiêu?

Hộp số tự động là hệ thống phức tạp, nên chi phí đại tu cũng cao hơn so với số sàn:

Hộp số sàn: từ 10 – 20 triệu đồng (ít lỗi, chi phí thấp hơn).
Hộp số tự động 4 – 6 cấp: từ 20 – 50 triệu đồng.
CVT hoặc hộp số 8 – 10 cấp: từ 40 – 100 triệu đồng.
Một số hộp số cao cấp (ZF, DSG, 9G-Tronic…): có thể lên đến 120 triệu đồng nếu thay thế nhiều chi tiết.

Tùy thuộc vào việc cần thay ổ bi, đĩa ly hợp, valve body, bơm dầu hay thậm chí bộ điều khiển điện tử TCU mà chi phí sẽ dao động.

4. Làm sao để giảm thiểu chi phí đại tu?

Việc đại tu động cơ và hộp số là giải pháp cuối cùng, nhưng bạn hoàn toàn có thể phòng ngừa sớm bằng cách:

-Bảo dưỡng định kỳ đúng khuyến nghị của hãng.

-Sử dụng dầu hộp số và động cơ chất lượng cao như các sản phẩm từ Gartz – được sản xuất tại Singapore với công nghệ Đức, giúp kéo dài tuổi thọ và bảo vệ động cơ tối ưu.

-Sử dụng phụ gia phục hồi như Estremo ATF Care (phục hồi hộp số) hoặc Nano Engine Cleaner (làm sạch động cơ) giúp kéo dài thời gian sử dụng trước khi phải đại tu.

-Tránh lái xe lội nước sâu, tăng tốc đột ngột hoặc quá tải, những nguyên nhân gây hư hỏng nhanh hệ thống truyền động.

5. Kết luận

Chi phí đại tu động cơ và hộp số là khoản đầu tư không nhỏ, có thể lên đến hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, nếu chủ xe nắm được các dấu hiệu hư hỏng sớm, lựa chọn sản phẩm dầu nhớt và phụ gia phù hợp từ Gartz, hoàn toàn có thể kéo dài tuổi thọ động cơ và hộp số, giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm đáng kể chi phí về sau.

Gartz – Chất lượng làm nên thương hiệu.
Đồng hành cùng hàng nghìn gara tại Việt Nam trong hành trình bảo vệ và tối ưu xe của bạn.